Tras una espera de más de ocho décadas, el 2 de septiembre de 2025, Colombia recibió el primer tren del Metro de Bogotá, un acontecimiento histórico que generó gran entusiasmo. El arribo al puerto de Cartagena fue recibido con júbilo por el alcalde Carlos Fernando Galán y el gerente de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Leonidas Narváez, marcando un hito trascendental en la historia de la ciudad.
Una travesía marítima de 30 días desde China
El viaje del tren, que inició el 3 de agosto en el puerto de Qingdao, China, culminó en Cartagena después de un recorrido marítimo de 30 días. «Finalmente, después de 83 años de espera, ¡llegó el primer tren del Metro de Bogotá!», exclamó Galán en la transmisión oficial, reflejando la alegría del momento.
Narváez, por su parte, añadió: «Observamos tres de los vagones, una maravilla tecnológica. Ahora, la tarea es transportarlos a Bogotá, y estamos absolutamente complacidos de tenerlos aquí».
Gracias Bogotá, unidos lo estamos haciendo posible! pic.twitter.com/7f0Z5RVVmt
— Leonidas Narvaez (@JoseLeoNarvaezM) September 2, 2025
El tren, que partió desde el puerto de Qingdao, China, el pasado 3 de agosto, arribó a Cartagena tras un viaje transoceánico de 30 días. La llegada marcó el fin de una larga espera, 83 años para ser exactos, según las palabras del Alcalde Galán durante la transmisión en vivo del evento.
El gerente Narváez, visiblemente emocionado, describió los tres vagones como «una maravilla de la ingeniería», expresando la satisfacción del equipo por la llegada exitosa de los trenes a suelo colombiano.
Descarga portuaria: una operación eficiente
El proceso de descarga se inició a las 2:00 p. m. y concluyó aproximadamente a las 3:30 p. m. Este procedimiento, que usualmente requiere hasta ocho horas, incluyó rigurosas inspecciones, el uso de grúas de gran envergadura y un preciso posicionamiento en las plataformas de transporte terrestre. Afortunadamente, todo se desarrolló sin inconvenientes.
Cada tren, con una longitud de 134 metros y un peso de 232 toneladas, se compone de seis vagones eléctricos. Su tecnología de automatización permitirá un funcionamiento autónomo, monitoreado en tiempo real desde un centro de control especializado.
Próximos pasos: rumbo a Bogotá
La primera flota de la Línea 1 del Metro de Bogotá estará compuesta por 30 trenes que llegarán gradualmente hasta octubre del año siguiente, con una tasa de uno o dos trenes por mes. Se espera la llegada de cinco trenes en lo que resta de 2025.
Una vez en Bogotá, los vagones serán trasladados al patio taller en Bosa, donde se realizarán pruebas estáticas y dinámicas en un tramo de vía férrea de 1.000 metros antes de su puesta en marcha.
Un sistema de transporte moderno
Cada tren tendrá una capacidad para 1.800 pasajeros y ofrecerá 252 asientos distribuidos en sus seis vagones. El diseño de las ventanas permitirá a los usuarios disfrutar de una vista panorámica del paisaje urbano durante sus trayectos.
«El siguiente paso es que los vagones circulen por el sistema férreo; esa es la meta para que la operación comience. Contamos con 8 lanzadoras para construir un kilómetro de viaducto al mes, con el objetivo de finalizar la fase de construcción.» gerente @JoseLeoNarvaezM#LlegaElPrimerTrenDelMetro 🚆 pic.twitter.com/3MB2sySlRi
— Metro de Bogotá (@MetroBogota) September 2, 2025
El Metro de Bogotá unirá el sur y el norte de la ciudad en aproximadamente 27 minutos, integrándose con TransMilenio, TransMiCable y otros sistemas del SITP. El sistema de pago se unificará en una sola tarjeta para mayor comodidad.
Orgullo y optimismo para Bogotá
El alcalde Galán destacó la importancia simbólica de este momento para toda Colombia: “El Metro de Bogotá es un proyecto para todos los colombianos; por lo tanto, este significativo avance representa un motivo de esperanza y demuestra que este país puede lograr grandes metas”.
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