Gobernador de Cundinamarca Cuestiona Pico y Placa en Bogotá: ¿Batalla Legal en Puerta?
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, ha vuelto a alzar su voz en contra de la polémica medida de pico y placa para vehículos no matriculados en Bogotá, impulsada por la administración del alcalde Carlos Fernando Galán. La discordia crece y las advertencias escalan a un posible enfrentamiento en los estrados judiciales.
Rey ha sido enfático en su rechazo a esta restricción. En esta ocasión, no solo expresó su inconformidad, sino que advirtió al alcalde Galán que acudirá ante los jueces del Tribunal Administrativo de Cundinamarca. El objetivo es que la justicia evalúe la legalidad y procedibilidad de la medida que busca imponerse a los vehículos con placas foráneas, generando gran incertidumbre entre miles de conductores que residen en el departamento y trabajan en la capital.
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Rey Argumenta Discriminación y Cifras Superficiales
Para el gobernador, la propuesta de la Alcaldía de Bogotá es «abiertamente discriminatoria» y carece de sustento en «cifras rigurosas», basándose, según él, en datos superficiales. «Lo que vamos a pedir a Bogotá es que nos defina la fecha de publicación del acto administrativo. Iremos a los jueces para que analicen de fondo la procedibilidad de este tipo de medidas», declaró Rey, dejando clara su intención de llevar el caso a instancias judiciales.
Ante la escalada de tensiones, la Alcaldía de Bogotá ha movido ficha. Este miércoles está agendado un encuentro crucial en el que participarán el alcalde Carlos Fernando Galán, el gobernador Jorge Emilio Rey, y los alcaldes de municipios clave como Soacha (Víctor Julio Sánchez Acosta) y Fusagasugá (William García Fayad). El propósito de esta reunión es buscar consensos a través del diálogo y encontrar soluciones que satisfagan a todas las partes involucradas.
¿Problemas en el Recaudo Tributario? La Acusación de Rey
Además de la preocupación por la discriminación, el mandatario departamental señaló un punto sensible: el crecimiento anual del número de vehículos matriculados en Bogotá no se refleja, a su juicio, en el recaudo tributario de la Secretaría de Hacienda del Distrito. «Bogotá crece en el número de matrículas año tras año; lo que no aumenta es su recaudo. Algo está pasando al interior de la Secretaría de Hacienda que no permite que el porcentaje del incremento de matrículas se refleje en el incremento tributario. Eso no es responsabilidad de Cundinamarca», enfatizó Jorge Emilio Rey.
Detalles de la Medida y el Llamado de Galán
La medida de pico y placa para vehículos con matrículas fuera de Bogotá aplicaría a partir del primer semestre de 2026. Consistiría en restricciones los días sábados, dos veces al mes, y se impondría un costo un 50% más alto en comparación con los vehículos registrados en la ciudad. El alcalde Galán, por su parte, ha hecho un llamado a los ciudadanos que residen en Bogotá para que matriculen sus vehículos en la capital, argumentando que esto permitiría que quienes usan la infraestructura vial del Distrito contribuyan a su desarrollo y mantenimiento.
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