La movilidad en Bogotá se prepara para una transformación significativa. A partir del sábado 31 de enero, la capital estrena la estación temporal Avenida Jiménez de TransMilenio, un cambio crucial para millones de usuarios.
Esta iniciativa surge como respuesta directa a las intensas obras de la primera línea del Metro de Bogotá, buscando mitigar el impacto del cierre de la icónica estación tradicional. Los tres vagones de la antigua parada sobre la avenida Caracas dejarán de operar, obligando a los ciudadanos a adaptarse rápidamente a las nuevas dinámicas.
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¡Atención, Usuarios! Así Cambia el TransMilenio por las Obras del Metro
Ubicada estratégicamente a solo 300 metros del túnel peatonal que conectaba con la estación original, la nueva estación temporal Avenida Jiménez ha sido diseñada para garantizar la continuidad del servicio. Su objetivo es mantener la conectividad en una de las troncales más vitales de la ciudad.
Lucy Cucaita, directora de Operación Troncal de TransMilenio, enfatizó la estrecha colaboración con la empresa Metro. Esta coordinación ha permitido planificar la puesta en marcha de las estaciones temporales de forma simultánea a los cierres necesarios por el avance de las obras.
El cierre del acceso al túnel y de la salida por la calle 11 en la estación Avenida Jiménez ha generado modificaciones importantes. Los tres vagones sobre la avenida principal ahora están fuera de servicio, alterando la operación habitual.
Para los desplazamientos entre el Eje Ambiental y la troncal Américas, la Ruta Fácil 5 se convierte en la opción principal, disponible en la nueva estación temporal sobre la avenida Caracas. Esta ruta esencial reemplaza la conexión que antes ofrecía el túnel, vital para quienes utilizaban servicios hacia la Calle 13 y Américas.
Desde TransMilenio informan que quienes necesiten conectar desde la troncal Américas hacia la troncal Caracas Sur deberán, obligatoriamente, tomar la Ruta Fácil 5. Es fundamental planificar el viaje con antelación para evitar inconvenientes.
A pesar de los cierres, dos vagones con acceso por la carrera 12 permanecen operativos. Estos mantienen las rutas F23, F51 y la Ruta Fácil 5 con destino a las Américas, además de los servicios J70 y J23 hacia el Eje Ambiental y M51 hacia el Museo Nacional, ofreciendo alternativas cruciales.
Descubre las Rutas Clave de la Nueva Estación Temporal Avenida Jiménez
La estación temporal Avenida Jiménez inicia su funcionamiento con una amplia gama de servicios. Conectará con las troncales Autopista Norte, Suba, Eje Ambiental, Calle 26 y Américas, facilitando el acceso a diversas zonas de la ciudad.
Entre las rutas habilitadas específicamente en esta nueva estación se encuentran la 3, 5, 8, B18, B27, B7, C15, J76 y K54. Este despliegue busca asegurar que los usuarios encuentren opciones eficientes para sus trayectos diarios.
Para aquellos que se dirigen hacia Caracas Sur y Carrera 10, la estación temporal ofrece los servicios 3, 8, H54, H75, H76, H15, H27 y L18. Una variedad de opciones diseñadas para mantener la fluidez en estas importantes rutas.
Con la apertura de esta estación, ya son cinco las paradas temporales habilitadas en la troncal Caracas. El objetivo principal es claro: garantizar la movilidad de miles de usuarios mientras avanzan las indispensables obras del Metro.
¡Revolución en el Pago! TransMilenio Acepta Celulares y Relojes Inteligentes
Más allá de los cambios en las rutas, TransMilenio está implementando una verdadera revolución tecnológica en sus métodos de pago. La era de depender exclusivamente de la tarjeta TuLlave física está llegando a su fin.
Sin grandes alardes, el sistema ha avanzado discretamente para permitir a los pasajeros usar tarjetas débito y crédito Visa y MasterCard. Además, ahora es posible acceder con billeteras digitales directamente desde celulares y relojes inteligentes, transformando la experiencia de viaje.
Actualmente, esta innovación ya está operativa en puntos clave como el Portal Norte – Unicervantes y la estación El Tiempo – Cámara de Comercio de Bogotá. Basta con acercar el dispositivo al torniquete para validar el pasaje, eliminando la necesidad de la tarjeta tradicional.
Voceros de TransMilenio explicaron que esta implementación es progresiva. El propósito es evaluar meticulosamente el funcionamiento y la respuesta de los usuarios antes de extender esta comodidad a un mayor número de estaciones en toda la red.
Aunque aún no hay un cronograma definitivo para la ampliación, la intención es clara: llevar este método de pago a otros puntos, con especial énfasis en las estaciones de mayor afluencia. El futuro del transporte público en Bogotá ya es una realidad.
Este avance tecnológico coincide con un reciente ajuste en el costo del pasaje. Desde el 14 de enero de 2026, la tarifa se unificó en 3.550 pesos para los componentes troncal y zonal, lo que representa un aumento del 10,9% respecto a la tarifa anterior.
La Hermosa Stereo: Más cerca de la verdad.
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